泵站是一種環保水利設備，那么一體化泵站是什么呢？一體化指的是將泵站所需的各種部件組裝成一個新的個體的設備，它除了將各種設備結合到一起外，還實現了機、電、信息一體化，真正做到了無人值守、遠程操控的能力。現在市場上的一體化泵站的組成結構包括井筒、格柵、水泵、管道、閥門、傳感器、控制系統和通風系統等，需要特別強調的是，由于泵站實現了一體化建設，因此它可以在工廠預制完成，然后直接將組裝好的泵站運輸到安裝現場，極大的縮短了施工周期。
值得注意的是在一體化泵站墨綠色的外殼里面，有許許多多的零部件構造，下面我們就來介紹下泵站里面有哪些構造秘密！
管道是泵站一個*的部分。里面的管路系統，通常都是304不銹鋼管道，但要是泵站處理的水質腐蝕性太強，就要改成316不銹鋼材質的，再不行，那就是玻璃鋼材質的。
管路連接著泵站的進、出水口，再連接著水泵、電氣設備等合理布局。除了這些，管路中的進水口還有一個閘閥，要是這個一體化泵站是用在污水處理中的，那么這個閘閥的位置還要加裝格柵。
格柵有提籃格柵跟粉碎格柵，簡單來說，提籃格柵就是阻截污水中大塊雜物的用處；粉碎格柵就是粉碎雜物的作用。但現在很多提籃格柵也有相應的措施可以粉碎雜物，比如說配合切割泵的話，也可以起到很好的防堵塞效果。
此外，除去一些零配件之外，油箱、電機和泵就是主要部件，其他只能說是輔助設備。比如說供油設備、壓縮空氣設備、注水設備、供水、排水設備、通風設備、升降設備等。
總之，一體化泵站擁有特殊的水力仿生設計的葉片結構，可以在保障運行流暢的同時，做到排斥剛性及柔性異物的接近，從而確保設備的長期流暢運行，也進一步地提高了設備的使用壽命。
在線交流
咨詢電話